人勤春来早。2月18日16时18分，随着最后一榀长35米、重140吨的箱梁稳稳落在鸡凤湾12号桥台上，标志着重庆六横线市政道路工程全线箱梁架设完成，也标志着公司承建段主体工程全面完工。

由于架梁施工工况复杂， 自2021年12月29日首榀箱梁架设以来，项目部通过成立专门的架梁小组，倒排工期，并设置了“一梁九表”的工序要求，确保每位施工人员都明确职责和施工环节，有效克服了架桥机转场、弧线部位架桥机姿态调整、双机抬吊、5%最大纵坡架设等困难，最大程度保证了箱梁安全、精准架设。六横线项目全线架设箱梁453榀，其中跨河桥156榀，上跨人高路桥161榀，鸡凤湾桥136榀。梁体种类多、吨位重，架设精度要求高。

重庆六横线项目西起重庆石河立交，东至明月大道，总长约12.47公里，为城市快速路，双向八车道，主线设计时速80公里。公司主要承建六横线项目御复路立交、高速连接道立交及其范围内的路基、防护、机电交安、绿化、市政管网等施工内容。

六横线项目建成后，可连接既有南北大道与高速公路，分流通道压力，对规划货运大通道、铁路龙盛站与片区交通物流起到重要枢纽作用，为重庆市高质量发展及成渝地区双城经济圈建设提供有力交通支撑。（赵茹仪、龚俊臣）