3月1日下午，随着下游最后一根猫道承重索顺利拆除，温州瓯江北口大桥（以下简称“北口大桥”）猫道拆除作业圆满结束，距离全桥建成通车目标又近一步。

猫道是悬索桥施工时架设在主缆之下、平行于主缆的线形临时施工便道，是悬索桥上部结构施工的“大动脉”。北口大桥上下游主缆下方各设一条猫道，将大桥三塔两锚相连。猫道承重索采用托架法架设，猫道面网及横向通道采用下滑法铺设。两条猫道采用平行于主缆空缆线形的四跨连续式布置，中跨位于主缆空缆垂直下方1.5米，单幅宽4米，中跨上、下游之间设置5道横向通道，边跨设置1道，猫道最低点距离水面高度约75米，面网铺设总长度约4.6公里。项目团队于2021年3月实现猫道贯通，标志着大桥全面转入主缆施工阶段。

历经大桥主缆架设、钢桁梁吊装、主桥合龙、缆载吊机拆除、主缆防腐涂装等一系列施工工序，大桥猫道圆满完成使命。自今年2月5日猫道拆除启动以来，项目部精心组织，采取现场管理人员跟班作业，安全人员现场把控，做到责任到人；施工区域设置警戒线和警示牌，构筑严密安全防线；对猫道拆除人员每天进行班前教育及技术交底，提升了作业人员的安全防护和操作技能；安排专员对卷扬机、塔吊等设备提前全面检查，确保猫道拆除设备正常运转；施工现场安装监控设备，多方位实时动态监控施工进展。通过多工作面平行作业方式，仅耗时10天便完成所有猫道面网拆除，24天完成猫道系统拆除。

截至目前，北口大桥已完成主缆防腐、主缆检修通道安装、猫道拆除等工序。本次猫道系统的拆除，为后续桥面铺装、鞍罩施工、附属设施施工等工序奠定良好基础，预计将于6月底将完成大桥剩余附属工程施工。

温州瓯江北口大桥是我国沿海大动脉——甬莞高速公路的最后一段，大桥的建设将助力温州建好长三角南大门，抢抓并用好粤闽浙沿海城市群建设等重大战略机遇。北口大桥全长7.9公里，上层为六车道高速公路，下层为六车道一级公路，主桥采用三塔四跨双层连续钢桁梁悬索桥，是世界首座三塔四跨钢桁梁悬索桥。目前，项目已实现全面复工，正全力冲刺建成通车目标。（申腾武、潘顺）