近日，由重庆交通开投轨道集团建设、中国交建承建的重庆轨道交通18号线北延工程菜袁路站二期主体土方开挖任务圆满完成，标志着菜袁路站全面进入主体结构施工攻坚阶段。

菜袁路站为重庆轨道交通18号线北延工程第六个车站，位于菜袁路道路下方，为地下两层（局部三层）12米宽岛式站台车站，长约248.5米，标准段宽21.46米，中心里程处轨面埋深约19.9米，顶板上覆土2.5米至6米。车站公共区采用单柱双跨现浇框架结构，设备区采用双柱三跨现浇框架结构。车站范围主要为砂泥岩互层地质，主体基坑深度约19米至26.4米，围护结构采用排桩式锚索挡墙。基坑安全等级为一级。为保证施工期间地面交通疏解，采用半盖挖顺筑工法施工。

由于两侧毗邻住宅、商铺等建构筑物，存在交通导改影响等问题，施工条件复杂，组织协调难度大，且周边存在多个风险源，对基坑开挖风险防控提出更高要求。

项目部不断优化施工方案，多次召开施工技术研讨会，做好作业人员全过程安全技术交底，提高现场监测频率，科学合理组织土方开挖、锚索施工、桩间网喷等施工工序，确保各工序衔接严密高效，成功克服环保管控严、场地条件受限、周边环境复杂及土方外运难等诸多不利条件影响，以“扛起新使命 建设新重庆”以及“建功轨道交通新时代 助力发展新动能”劳动竞赛为抓手，严抓车站进度考核，安全高效完成车站土方开挖任务，最终完成车站共计13万立方米土方开挖。（刘馨莲）