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同心即团圆

发布时间:2021-10-11来源:中交二航
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王婵

“南京到重庆的航班恢复了,刚好可以回家过个节!”

“我要请假回去一趟,疫情耽误了个把月,再不回去看一下,我女朋友就要跟我分手了。”

“都说南京景点多,来这里一年多了,还一个地方都没去过,不知道放假人多不多。”

中秋节临近,不少人的内心开始躁动起来,办公室里大家你一言我一语,热烈讨论着假期的出行计划,而旁边一个二十多岁的小伙则只是静静地听着。他叫李忠育,2019年底一听到项目中标的消息,就毅然决然放弃国外项目高薪报酬,当即申请来到南京龙潭长江大桥项目,从此开始了与女友的异国爱情长跑。他曾信誓旦旦地承诺,要亲力亲为,尽最大努力给女友一个最浪漫的婚礼。不料去年婚礼却正值南塔桩基到承台施工的工序转换准备期,他作为南塔施工技术管理骨干,根本无法抽身,婚礼筹备的重任全部压在了家人身上,他只能挤出时间完成婚礼仪式。而后至今,小两口动如参商,说好的蜜月旅行迟迟无法兑现,陪伴更成了奢侈。想到这里,愧疚和歉意笼罩在他心头,与之相伴的只有溢出心坎的思念。

“李部长,下午验收下横梁钢筋。”突如其来的电话将他的思绪拉回现实,他默默带上安全帽走向现场。虽已立秋,燥热的天气却仍在继续,火辣辣的太阳炙烤着大地,脚踩钢筋如同走在炭火上一般,总觉鞋底分秒即融化,不敢有丝毫怠慢。他的皮肤晒得黝黑,如果不是红色的安全帽和灰白色的工作服的衬托,站在钢筋骨架上的他很容易就会被忽略掉。凝视着两边林立的塔吊、工人们忙碌的身影,他更加确定:他是任何假期的“局外人”。

现在上下游主塔已完成超过十五节段,为更好保证主塔进度,消除施工安全质量风险,下横梁必须于中秋前完成第一层浇筑。长时间的停工整改,工人复工心情急切,现场安全防控压力随之增大,但他仍秉承“生产再忙,安全不能忘”理念,在工作中一点也不懈怠。“安全带系好。”“这里爬梯下面的焊接再加固一下。”“这面的钢筋扎丝都再往里推一些,不能影响保护层。”他一遍一遍地检查,任何安全质量细节都不肯放过。在他心里,“品质工程”、“示范工程”、“最美桥塔”从来不是什么高大上的口号,而是实实在在的行动。建设一座桥,造福一方人,树起一座丰碑,这是他的梦想。

背井离乡,他不敢叫苦,也不曾觉得孤单,因为在遥远的孟加拉国高速公路项目上,还有他的新婚妻子与他同在施工战线上奋斗着。当地疫情肆虐,确诊人数仍以每天数千人次的数量增长,严重时他曾建议妻子回国,却被她果断拒绝,“开工不久我就来这里,资金往来我最清楚,最后的结算不能马虎,你在前方建好了桥,我也要在后方‘管好家’。”就这样,身距3400公里,念着7200秒时差的小两口,怀着“建好一座桥”的共同梦想,在各自岗位上发着光。

验收完毕,“叮铃铃……”的声音随即从他口袋里窜了出来,妻子发来了视频通话。她望着他身后如火如荼的施工场景,反复叮嘱他注意安全,并安慰他:“心在一起,时时都是团圆。”他则提醒她在外做好自我防护,并信心满满地说:“明年,我带你来看桥,这次,我不会食言!”